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文化建设

  • 科学决策“化”解天气之痛

    时间:2021-11-24    来源:本站原创    阅读次数:

  •   2014年1月5日,印度航空ai890航班(a320)原计划从guwahati飞往德里(大约800海里),预计到达德里的时间是20:40l(15:10z),因为德里机场大雾,机组决定备降125海里以外的斋普尔机场。当飞机飞抵斋普尔机场()时,当地能见度也下降到着陆标准以下。由于飞机燃油不足,不能再飞其他机场,机组不得不降落斋普尔。当地时间21:30l(16:00z)飞机在斋普尔机场27跑道盲降进近,降落时多个轮胎爆裂,向左偏出跑道,飞机左翼撞到了障碍物(据报道是一颗大树),飞机左翼严重受损。印度民航总局表示,该航班机长已经执勤超过12小时,飞机燃油将要耗尽,无法飞往其他机场,飞机在近乎零的能见度中降落时偏离了跑道中线,飞机的起落架、轮胎及左翼严重受损。

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